DEMO DAY innowacji 4.0

Istotą rozwiązania jest odpowiedź na zapotrzebowanie rynku na produkt, który zastosowany na wodach śródlądowych lub morskich umożliwi prowadzenie prac wymagających częściowej lub całkowitej autonomii działania, długotrwałego przebywania na wodzie oraz szybkiego przemieszczania się. Bezzałogowa łódź zasilana energią promieniowania słonecznego i bazująca na szeregu autorskich rozwiązań (m.in. kadłuba, pokładu, systemu zarządzania działaniem łodzi), znajdzie zastosowanie do prowadzenia pomiarów parametrów środowiskowych wód i powietrza, kontroli głębokości, kontroli stanu technicznego obiektów technicznych, kontroli plaż (pod kątem przeciwdziałania zatonięciom) itp. Łódź będzie charakteryzować się niewielkimi wymiarami (50×80 cm) oraz niską masą (do 15 kg), dzięki czemu możliwe będzie operowanie w różnych miejscach (w tym w trudno dostępnych), a także osiąganie wysokich prędkości przy relatywnie niskim zużyciu energii elektrycznej. Małe gabaryty i masa ułatwią także transport lądowy. Dzięki zastosowaniu modułów fotowoltaicznych, w sprzyjających warunkach pogodowych łódź będzie mogła operować w trybie ciągłym, a dzięki zastosowaniu specjalnych czujników i zaawansowanych systemów sterowania opartych o kamery i nawigację GPS łódź będzie mogła być sterowana zdalnie przez operatora lub pracować w trybie autonomicznym. Wykorzystanie energii promieniowania słonecznego umożliwi ładowanie akumulatorów, a zmagazynowana energia elektryczna będzie mogła zostać wykorzystana w czasie zachmurzenia oraz w nocy. Informacje na temat stanu łodzi oraz jej lokalizacji będą przesyłane na serwer drogą radiową. W ten sam sposób również na pokład jednostki trafią polecenia dotyczące trasy i zadań, jakie łódź ma wykonać. Łódź wykonana zostanie z materiałów ekologicznych (materiały kompozytowe z lnem), co pozwoli ograniczyć ślad węglowy towarzyszący wytwarzaniu produktu. Projekt łodzi jest rezultatem prac Zespołu AGH Solar Boat, w ramach którego powstała łódź wyścigowa wyposażona w wiele autorskich rozwiązań. Wybrane rozwiązania zostały przeniesione do zgłaszanego produktu. Dodatkowo, złożony został wniosek patentowy obejmujący konstrukcję kadłuba łodzi.